Modificaciones

Aunque el RS Feva está muy bien diseñado y viene muy completo de fábrica, hay algunas modificaciones que conviene hacerle. Al ser una clase reconocida por la ISAF, las reglas de clase determinan muy claramente las que pueden hacerse dentro del reglamento. Es muy posible que nunca vayas a participar en una regata de clase, pero aún así creo que es mejor ceñirse a la norma.

También hay que tener en cuenta que el barco es básicamente biplaza, así que hay un par de cambios imprescindibles para un buen gobierno de la nave cuando se sale a navegar en solitario.

Los pequeños extras nos costarán en su conjunto unos €100 y nos permitirán ganar esos preciosos nudos de velocidad que marcan la diferencia en una regata o al menos mejorar el control sobre el barco y la comodidad.

La mayoría de los ajustes los he sacado de las web de las asociaciones inglesa e irlandesa. En especial destacaría el podcast de esta última, al que se puede acceder mediante el siguiente nexo. En los próximos días colgaré algunos de los videos que considero mas interesantes.

Podcast:

http://fileserver.clockwork.ie/feva/podcast/tips.xml

Guía de Tunning

http://www.rsfevaclass.com/docs/Faster%20Fevas%20Boat%20setup.pdf

Y por último un video: